Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 04/15/2024 in all areas
-
Sebelum kita bahas secara singkat mengenai isi guide ini, lo semua bisa mampir ke tulisan gw yang sebelumnya yaitu Biker Culture | Apa itu MC SC RC MM AC? Masuk ke jenis yang mana kah klub kalian?, buat yang mau tau mengenai tipe-tipe biker yang ada di Amerika Serikat. Sekali lagi gw harus disclaim sedikit bahwa semua yang gw tulis adalah hasil riset dan juga pengalaman gw pribadi bermain roleplay sebagai biker di beberapa server namun bukan hasil dari pengalaman in real life. Kali ini gw mau bikin sebuah panduan gimana caranya lo menggambarkan karakter lo sebagai anggota Outlaw Motorcycle Club lewat motor yang lo kendarain, kalo kalian mau cari guide soal patches, ranks, hierarchy, prospecting, etc. Lo bisa skip aja deh di sini udah banyak banget yang ngejelasin soal itu, dan gw disini mencoba untuk bikin guide yang sangat penting dan fundamental untuk menggambarkan biker faction khususnya OMC di Amerika Serikat, tapi masih banyak yang masih kurang tepat dalam melakukannya di faction bikernya, jadi langsung aja kita bahas soal The Bike. The Bike Sudah sepatutnya ketika lo bikin biker faction ya karakter lo harus banget lo buat untuk cinta dengan motor, motor yang lo kendarain dijalan itu udah jadi identitas lo sendiri sebagai Outlaw Motorcycle Club. Bahkan kalau lo lebih sering kemana-mana naik mobil dibandingkan naik motor, dampaknya lo bisa dianggap "Fake" dan itu bisa mempengaruhi eksistensi lo di klub motor lo tersebut, gw bahkan pernah baca ada prospect abadi yang gapernah jadi member karena dia jarang berkendara naik motor. BRAND MOTOR APA SIH YANG SEHARUSNYA DIKENDARAI ANGGOTA OUTLAW MOTORCYCLE CLUB? Salah satu kesalahan roleplayer disini yang gw lihat adalah kurang memperhatikan brand motor yang dia dan anggota-anggota lainnya kendarai, mereka masih melihat brand motor di sebuah Outlaw Motorcycle Club ini secara umum, namun bukan spesifik menggambarkan Outlaw Motorcycle Club yang berada di Amerika Serikat. Kebanyakan OMC faction disini masih membebaskan anggotanya untuk pake motor merek apa aja, modelan apa saja, dll, sedangkan nyatanya di dunia Outlaw Motorcycle Club itu sebenernya gak boleh sembarangan pake motor dan ada peraturannya. Kebanyakan Outlaw Motorcycle Club tentunya membangun sebuah klub motor di Amerika Serikat dengan melihat kearah big 5 sebagai kiblatnya, dan kebanyakan dari mereka hanya memperbolehkan 3 merek motor yang dibuat atau dirakit di Amerika seperti yang terlampir berikut. 3 brand motor diatas adalah brand yang diperbolehkan untuk dikendarai oleh para big 5 Outlaw Motorcycle Club, namun bukan berarti kamu hanya terfokus di 3 brand itu aja kok. Beberapa Outlaw Motorcycle Club lain juga memperbolehkan merek lain seperti Triumph untuk dikendarai oleh anggota klub motornya. BRAND MOTOR APA SIH YANG "TIDAK" SEHARUSNYA DIKENDARAI ANGGOTA OUTLAW MOTORCYCLE CLUB ? Selain 3 brand motor yang biasa dikendarai anggota Outlaw Motorcycle Club, tentunya ada juga brand motor yang dilarang keras untuk digunakan anggota OMC. Kebanyakan Outlaw Motorcycle Club di Amerika melarang keras untuk anggota klubnya mengendarai motor buatan Jepang. Lo semua yang masih me-roleplay-kan motor lo adalah Honda, Yamaha, dan brand motor buatan Jepang lainnya di lingkungan Outlaw Motorcycle Club mending coba improve deh untuk ubah cara roleplaynya. Kalau lo masih mengendarai motor buatan Jepang, seharusnya lo akan selamanya jadi prospect dan gaakan diinisasikan untuk naik ke full patched member. Mengapa OMC menganggap kendaraan buatan Jepang adalah masalah besar? Karena budaya Outlaw Motorcycle Club ini dibentuk oleh para OG yang dimana mereka adalah militer Amerika Serikat pada saat perang dunia ke-2 melawan Jepang, karena pada waktu tersebut tentara Jepang melakukan camping didaerah Amerika dan tentunya para OG ini sedang konflik dan menganggap Jepang adalah musuh. Selain buatan Jepang, ada juga beberapa Outlaw Motorcycle Club yang tidak memperbolehkan anggotanya untuk mengendarai kendaraan buatan Italy, peraturan mengenai brand motor ini sangat mendasar dan penting kalo lo mau bikin Outlaw Motorcycle Club ya! MODEL MOTOR SEPERTI APA YANG TIDAK SEHARUSNYA DIKENDARAI ANGGOTA OUTLAW MOTORCYCLE CLUB ? Selain merek motor apa yang boleh dikendarai oleh sekelompok Outlaw Motorcycle Club, adalah hal yang penting juga untuk lo membuat aturan dimana model motor seperti apa yang diperbolehkan untuk dikendarai anggotanya pada saat bergabung menjadi anggota Outlaw Motorcycle Club. Mengapa demikian? Beberapa Outlaw Motorcycle Club di Amerika melarang anggota klubnya untuk mengendarai motor dengan modifikasi dibuat Chopper. Jujur gw juga belum nemu sih alasan kenapa mereka melarang Chopper untuk dikendarai anggota klubnya, jadi kalau dari teman-teman punya jawabannya bisa langsung share aja di thread ini ya! Penjelasan secara teknis yang masuk akal: Source: Demonsrow & Reddit2 points
-
INTRODUCTION Helikopter adalah sebuah mesin yang sangat serbaguna, memungkinkan akses ke wilayah yang sulit dijangkau dan memberikan fleksibilitas dalam berbagai aplikasi, mulai dari transportasi umum hingga misi penyelamatan darurat. Namun, penggunaan helikopter membutuhkan pemahaman yang mendalam akan prosedur yang tepat untuk memastikan keselamatan penerbangan bagi awak dan penumpang. Dalam panduan ini, kami akan menguraikan serangkaian prosedur yang diperlukan sebelum, selama, dan setelah penerbangan helikopter, mulai dari pemeriksaan prapenerbangan hingga pelaporan pasca-penerbangan. Dengan mengikuti prosedur ini dengan teliti, Anda dapat memastikan bahwa setiap penerbangan helikopter dilakukan dengan aman dan efisien. GEAR : Dalam penerbangan helikopter, terdapat beberapa peralatan atau "gear" yang diwajibkan untuk memastikan keselamatan dan kinerja helikopter. Berikut adalah beberapa gear yang diwajibkan: Helm: Helm pelindung adalah perlengkapan keselamatan dasar yang wajib digunakan oleh pilot helikopter. Helm ini melindungi kepala dari cedera dalam kejadian benturan atau kecelakaan. Seatbelt: Sabuk pengaman adalah perlengkapan wajib untuk semua awak pesawat selama penerbangan. Ini termasuk pilot dan penumpang helikopter. Sabuk pengaman membantu mengurangi risiko cedera saat terjadi turbulensi atau insiden. Sarung Tangan: Sarung tangan pelindung adalah perlengkapan sederhana namun penting untuk pilot helikopter. Sarung tangan membantu melindungi tangan dari suhu dingin, gesekan saat mengoperasikan kontrol, dan bahaya lainnya. Kacamata Pelindung: Kacamata pelindung dengan lensa anti-UV dan anti-kabut dapat membantu melindungi mata dari sinar matahari yang menyilaukan, debris terbang, dan kondisi cuaca ekstrem lainnya. Headset Komunikasi: Headset komunikasi memungkinkan awak helikopter berkomunikasi dengan jelas dengan pengawas lalu lintas udara, pengontrol tanah, dan anggota kru lainnya. Ini sangat penting untuk menjaga koordinasi dan keselamatan selama penerbangan. ALTITUDE LIMIT : Altitude limit adalah batasan ketinggian maksimum di udara yang ditetapkan untuk wilayah tertentu atau jenis penerbangan tertentu. Ini adalah batas yang ditetapkan untuk menjaga keselamatan penerbangan dan mencegah tabrakan antara pesawat udara. FLYING LIMIT : NO FLY ZONE (For Airplanes) : TAKE OFF PROSEDUR : Pastikan helikopter dalam kondisi baik dan tidak ada kerusakan yang terlihat. Periksa juga bahan bakar dan oli. Periksa sabuk pengaman dan pastikan sudah terpasang Pastikan Radio frequensi dapat di dengar dengan jelas, agar dapat di terima oleh Air Traffic Control (ATC) Laporkan penerbangan kepada Air Traffic Control (ATC) dengan menggunakan kode kendaran dengan cara melaporkan ke hotline 5-5-5 Sebagai ATC. (Karena di JGRP tidak ada system ATC jadi kita menggunakan hotline 5-5-5) Radio take off example : ATC, [Your Name] as pilot [Jenis heli & warna] requesting permission to take off from [Location] altitude of 500ft. LANDING PROCEDURE : Kurangi kecepatan dan turunkan helikopter secara perlahan saat mendekati lokasi pendaratan. Pastikan untuk menjaga kontrol dan stabilisasikan helikopter saat mendekati permukaan. Pendaratkan helikopter dengan lembut dan pastikan mesin sepenuhnya dimatikan setelah pendaratan. Setelah mendarat, pastikan untuk memberikan laporan kepada Air Traffic Control (ATC) bahwa Anda telah mendarat dengan aman. Jika diperlukan, berikan informasi tambahan tentang keadaan helikopter setelah pendaratan. Pastikan juga radio frekuensi dapat didengar dengan jelas untuk komunikasi dengan Air Traffic Control (ATC). Laporkan pendaratan kepada Air Traffic Control (ATC) hotline 5-5-5. Radio landing example : ATC [Jenis Heli & warna] landed on [Location] helipad, engine fully stopped. Over. CLOSING Terima kasih atas perhatiannya, dan semoga panduan ini bermanfaat bagi Anda dalam penerbangan helikopter . Selamat terbang dengan aman!1 point
-
Hallo everyone. Jadi disini aku akan membagikan Offset, Stiker & Spotlight Tow Truck yg bertemakan Mechanic Essentials. Preview: Seperti itu kira-kira untuk Previewnya, kalau begitu kita langsung saja untuk masuk kedalam Offsetnya: 1. Kap depan / Hood ( Logo Mechanic ) Code Offset: 0.0256 2.2479 0.7889 179.80 -92.59 -271.29 Font: Webdings Fontsize: 220 Text Stiker: {BD9302}@ 2. Pintu bagian kiri ( Logo Mechanic ) Code Offset: -1.1898 1.3698 0.2299 0.00 0.00 0.00 Font: Webdings Fontsize: 95 Text Stiker: {BD9302}@ 3. Pintu bagian kiri ( Essentials Garage ) Code Offset: -1.2003 0.4644 0.2537 -0.60 0.00 -0.60 Font: Edwardian Script ITC Fontsize: 75 Text Stiker: {0A6A56}Essentials{BD9302}Garage 4. Pintu bagian kanan ( Logo Mechanic ) Code Offset: 1.2013 1.3974 0.2299 0.00 0.00 -185.29 Font: Webdings Fontsize: 95 Text Stiker: {BD9302}@ 5. Pintu bagian kanan ( Essentials Garage ) Code Offset: 1.2030 0.4614 0.2660 -0.60 0.00 -181.00 Font: Webdings Fontsize: 75 Text Stiker: {0A6A56}Essentials{BD9302}Garage 6. Bumper bagian belakang ( Hitam ) Code Offset: -0.0050 -2.9164 -0.4200 0.00 0.00 -269.50 Font: Webdings Fontsize: 140 Text Stiker: {000000}gggggggg 7. Bumper bagian belakang ( Mechanic Essentials ) Code Offset: -0.0535 -2.9581 -0.5400 0.00 0.00 -269.10 Font: Script Edwardian Script ITC Fontsize: 85 Text Stiker: {000000}ggggggggggg 8. Spotlight bagian kiri Code Offset: -0.5218 -0.4484 1.4498 0.00 0.00 0.00 Light Color: Red 9. Spotlight bagian kanan Code Offset: 0.6129 -0.4399 1.4600 0.00 0.00 0.00 Light Color: Blue Oke jadi begitu kira-kira contoh dari Offset, Stiker & Spotlight Tow Truck. Terimakasih banyak buat para audience atau kalian semuanya yang sudah meluangkan waktu untuk membaca thread ini, semoga bermanfaat buat kalian semuanya. F.A.Q Jika ada pertanyaan lain silahkan reply dibawah thread ini ya!!1 point
This leaderboard is set to Jakarta/GMT+07:00
