[GUIDE] Rally's

Mele · February 13, 2022

Rally

Menurut IMI Rally adalah olahraga otomotif yang menggunakan mobil khusus yang telah dimodifikasi agar bisa melalui jalanan tanah (dirt) atau jalanan dengan medan cukup berat. Balapan rally bisa di laksanakan di jalan tanah,aspal dan sebagainya, Rally biasanya memakai format balapan waktu, yang di mana siapa yang paling cepat finish menang atau bisa di sebut time attack, balapan rally tidak seperti balapan yang lainya. Biasanya dalam balapan rally terdiri atas 2 orang peserta dalam satu tim, Driver dan Co-Driver, Saat pembalap focus menyetir, co-driver ini bertugas untuk member navigasi mengenai jalur yang akan dilewati. co-driver pasti memegang buku atau kertas berupa catatan dan membacakannya untuk si pereli. Buku ini disebut juga dengan pacenotes. Pacenotes digunakan untuk mendeskripsikan rute dengan detail yang ekstrem. Termasuk juga di dalamnya mengenai tikungan, gigi yang dipakai, batas kecepatannya, berapa derajat tikungannya, lubang, tanjakan, turunan, dan lain-lain.

Sebagai contoh, berikut sedikit catatan pada pacenotes:
MC1 100 KL2 100 KR2 200 SQL 100 KR4 50J!->R2+ (D/C!)
Translation:
From Main Control 1 (start), 100 metres straight to a kink left, severity 2
100 metres, kink right severity 2
200 m, square left (90°)
100 m, kink right severity 4
50 m, Jump (caution!) into immediate right hand bend severity 2 tightens (caution, don't cut [the corner, due to hazard on the inside]!)

Biasanya, skala 1-5 yang dipakai, dengan angka terbesar berarti yang terparah. Istilah square menandakan tikungan 90 derajat, sementara oversquare atau square plus untuk tikungan yang lebih tajam. Hairpin adalah sebutan untuk tikungan 180 derajat. Seorang pembalap rally harus mempercayai apa yang dinavigasikan oleh co-driver dan melakukan apa yang dikatakannya. Kerjasama yang baik antara keduanya bias mengantarkan mobil rally mereka hingga garis finish dengan cepat.

Pacenotes

Pembuatan atau penulisan sebuah pacenote dilakukan saat pra pertandingan. Istilahnya yaitu pada sesi reconnaissance (obervasi) yang sering juga disebut recce.Pada saat recce, setiap tim rally akan diberikan kesempatan untuk mengobservasi dan mencoba lintasan balap. Observasi ini dilakukan dengan mobil standard (non-balap) dengan kecepatan maksimal 80km/jam. Seorang co-driver rally akan mengamati seluruh karakter lintasan dan menuliskan pacenotes yang tepat untuk dapat dilalui secepat mungkin.Bukan hanya pada saat recce, dalam beberapa kompetisi co-driver rally terkadang akan merevisi pacenotes pada saat kompetisi berlangsung. Lalu kenapa tidak memakai saja pacenotes yang sebelumnya sudah pernah dibuat? Lintasan rally seringkali berubah. Apalagi lintasannya rally berupa jalan umum perbukitan atau hutan yang seringkali mengalami perubahan karakter baik itu dari elevasi, tekstur jalan, ataupun sudut belokan. Pacenotes yang sebelumnya pernah digunakan tetap dijadikan perbandingan untuk penulisan pacenotes baru. Pada beberapa kompetisi rally, terutama di Amerika. Pacenotes dibuat oleh perangkat komputer bernama “Jemba” yang dipasang di belakang mobil. Komputer ini dilengkapi alat-alat seperti GPS, odometer, accelerometer yang akan membaca, menganalisa dan mengeluarkan data-data jalan berupa pacenotes. Pacenotes ini lah yang kemudian diberikan dan digunakan setiap tim untuk kompetisi. Tentu saja, tim dapat mengubah pacenote dari Jemba sesuai kebutuhan.

Jemba/Rallytripmeters

Spoiler

Rallytripmeters

Mobil

Kali ini soal mobil yang di pakai, saya menjadikan WRC dan FIA sebagai patokan, Mobil yang digunakan di ajang World Rally Championship (WRC) menggunakan model mesin dengan basis konfigurasi empat silinder turbocharged berkapasitas maksimum 1600 cc. Meskipun semua mobil yang digunakan di ajang WRC terlihat identik dengan mobil sejenis yang dipajang di showroom milik ATPM, namun secara garis besar, mobil tersebut sudah dirombak sedemikian rupa sehingga pada dasarnya sudah bisa dianggap sebagai mobil yang sama sekali berbeda. Peraturan FIA mengatakan bahwa mobil WRC harus berbasis pada standard road car bodyshell. Untuk penggunaan di ajang WRC, mobil tersebut dibongkar hingga bare metal dan di-rebuit kembali. Semua bracket dan mounting plates yang tidak dianggap tidak perlu dilepas untuk mengurangi bobot semaksimal mungkin untuk kemudian diaplikasikan tubular steel roll-cage. Setelah sekitar 700 jam kerja, body shell mobil WRC telah terbentuk menjadi lebih kuat dan lebih kaku dari sebelumnya. Sebagian besar body shell mobil WRC dapat menahan beban lebih kuat 10 kali daripada road cars.

Peraturan dari FIA juga mengatur semua mesin mobil WRC untuk menggunakan 34mm restrictor pada air intake yang dapat membatasi tenaga mobil hingga kisaran 300bhp. Komponen cylinder block dan cylinder head juga harus menggunakan basis yang sama yang digunakan pada versi road car. Namun komponen seperti crankshaft, con-rods, piston, cylinder linings, valve dan camshaft diperbolehkan untuk dimodifikasi. Turbo boost pada mobil WRC juga dapat mencapai hingga 4 sampai 5 bar yang dilengkapi dengan anti-lag system sehingga perangkat turbocharger mampu menghasilkan maximum boost secara seketika. Hasilnya, mesin mobil WRC mampu menghasilkan torsi yang impresif hingga lebih dari 600Nm. Semua mobil WRC dilengkapi dengan perangkat four-wheel drive dan sequential gearbox. Mobil WRC juga dilengkapi dengan perangkat kopling, namun hanya perlu digunakan ketika akan bergerak dari posisi standing start. Peraturan FIA juga memperbolehkan mobil WRC untuk mengaplikasi spoiler dan piranti aerodynamic lain yang tidak bisa Anda lihat pada versi road car. Segala piranti tersebut didesain untuk mengatur aliran udara disekitar mobil untuk berbagai tujuan seperti mendinginkan komponen (mesin dan rem), menjaga traksi mobil di jalan dan mempertahankan mobil dalam kondisi seimbang ketika terbang.

Untuk Mobil yang Cocok di pakai di GTA ada Sultan, Flash, Club, mobil mobil yang berakselerasi tinggi dan memiliki handling yang bagus, kalian bisa meroleplaykan Mobil kalian sesuai dengan mobil yang ada di Real life seperti Ford focus, Ford fiesta, Toyota yaris, Hyundai I.20, Citroen C3, Dan juga kalian bisa melakukan modshop ke mobil kalian agar terlihat makin rally, contoh modshop yang bisa di terapkan (Foglamp, Rollbar) Foglamp agar kalian bisa meroleplaykan di saat kabut contohnya saat kalian berada di gunung, Rollbar agar mobil kalian lebih kokoh dan tahan banting, kalian tidak perlu memakai ban Off Road kalian bisa memakai velg apa saja namun kalian roleplaykan menjadi ban rally.

Modif pada mobil

Spoiler

Secret Harnessed: WRC Rally Cars – Hyundai Motor Group TECH