Hai Deobi,
Terima kasih atas insight barunya ya, karna saya baru tau kalau “Kita juga bisa keluar sebentar sebelum masuk ke antrian dan tetap dalam antrian kok.” Sehingga bisa menjalankan social RP kirain setelah keluar dari mobil dapat antrian dipaling belakang lagi. Saya juga paham perihal penumpang on site bisa menjadi bahan abuse makanya di sistem sebelumnya argonya dibuat kecil untuk mengurangi abuse. Saya juga setuju “Kalau kita ambil dari kaca customer juga, adanya antrian ini membuat customer tau kalau orderan taksi dia PASTI dapet supir kalau udah gilirannya” karena kita juga nunggu giliran customer sudah pasti mendapatkan supir.
Tapi, saya kurang setuju dengan statement “Menurut saya juga job Taxi sekarang cukup balance kok, warga baru bisa dapet $500-$700 per jam (kalau banyak driver taxi on-duty), bahkan bisa $1000 per jam tergantung hokinya.” Karena kalau dibayangin ada 10 supir taxi nunggu giliran, mungkin paling banyak saat ini 5 supir menungu sedangkan demand customer yang kecil menurut saya tidak mungkin bisa mencapai $500. Kalau mau incar duit banyak bisa ambil job trucker atau farmer karna lebih menjanjikan.
“Driver pasti harus mau ngambil customernya, kalau dulu customer ada di sekitaran Las Venturas, atau Angel Pine, boro-boro driver pada mau ambil (cuma sedikit), kalau sekarang enak karena pasti dapat walau harus nunggu giliran.” Menurut saya bukan karna driver pasti harus mau ambil cutomer apa bedanya kita tinggal keluar mobil buat membatalkan, karna menunggu giliran lama dan mendapatkan customer juga susah makanya apa pun diambil driver buat jemput customer sejauh apapun.