NandangPK

Roleplay Sebagai Street Racer? Ah Susah! Roleplay sebagai street racer enggak rumit kok, sebenernya sangat sederhana, yang paling terpenting disini adalah character development, karakter lu bisa di develop sebelumnya gak ngerti sama sekali tentang mobil, atau bahkan bisa di develop sebagai seorang mekanik atau apalah yang berhubungan dengan mobil. Poin pertama, seorang pembalap bisa siapa saja. Amerika, Jepang, atau negara asal karakter lu, kebiasaan karakter lu dan sebagainya gak penting sama sekali. Yang terpenting dari karakter lu disini adalah seorang car enthusiast, seorang mekanik atau bahkan pembalap. Inget, balapan sering kali terjadi malam hari, jadi kalo gak punya mobil lain selain mobil yang dipake balapan, pas bawa siang hari itu patuhin peraturan, bawanya pelan jadi gak mencuri perhatian polisi, jangan malah drift-driftan di depan kantor SAPD. The Fast and the Furious? Jangan deh! Ini topik klasik, tapi kenyataannya banyak yang niru film ini sebagai acuan. Film Fast and the Furious cuma film balap fiksi. Ya gue juga suka film ini, aksi-aksi di filmnya. Tapi ya boleh-boleh aja niru di film sedikit-sedikit, gak salah juga. Tapi ambil yang realistisnya aja, contohnya kaya adegan Vin Diesel dan kawan-kawan terjun dari pesawat pake mobil, realistis kah? Suspensi mobil apa yang bisa nahan mobil yang terjun dari pesawat, hehe. Buat cerita lu sendiri, buka imajinasi dan kreatifitaslu lu, abaikan film, khususnya FnF. Mobil Apa yang Dipake Balap? Yang pernah (sering juga sih) gue liat itu mereka (para street racer) mulai gabung ke faction pake mobil-mobil yang mahal di IRL, contohnya: Si A datang ke base sambil bawa Turismo, terus bilang “Bro ini perkumpulan mobil sport?” dijawab “Bukan bro”, eh malah muter-muter di base nyari perhatian. Sebenernya sih gak salah juga, karena gak ada rulesnya juga jadi jatohnya non sense. Tapi menurut gue sih agak gimana gitu orang yang pake mobil Turismo itu kan Ferrari mungkin ya di IRL, bayangin aja deh orang pake Ferrari atau mobil mahal kelas atas lainnya nyamperin anak-anak pembalap jalanan dan ngemis pengen gabung. Mobil apa aja bisa kok buat dipake balapan, asal jangan walton, mower,dll dipake balap wkwk. Kalo bisa mobil-mobil yang ada di GTA itu di roleplaykan mobil IRL, misal mobil Sultan kita roleplaykan jadi Subaru WRX STI/Subaru WRX Imprezza, jangan mobil Sultan di roleplaykan jadi Koenigsegg CCX, malah jadi powergaming nantinya, lagian juga jauh kemana-mana woi!. Ternyata ada beberapa jenis mobil yang dilarang di Amerika, diantaranya ada Nissan Skyline GT-R R34. Hah? Hah heh hoh, cek aja spoiler dibawah. Street Racer? Aktifitasnya Ngapain? Pada dasarnya ada beragam aktifitas yang bisa dilakuin, sebagai street racer RPnya jangan monoton, jangan terpaku sama RP fix mesin, RP fix body, RP ngecek mesin lah, anu lah, NGEBOSENIN TAU GA?!!! Oh iya, selain balap-balapan di Los Santos juga kalian bisa kerjasama sama “mafia”, “gangster”, atau organisasi kriminal lainnya, atau bahkan tanpa mereka. Ya kaya semacam jual narkoba, senjata, suku cadang mobil ilegal, dll. Ya itu tergantung character development lu, kalo dia semacam ‘begundal’ yang backgroundnya udah sering sama barang ilegal ya boleh boleh aja, tapi kalo character development nya good boi ya jangan dipaksain. Selain balapan mereka para pembalap juga punya keluarga dan kehidupan normal dong, masa iya tiap hari kerjaannya balap-balapan mulu. Mereka juga punya pekerjaan yang legal (ada juga yang ilegal kaya yang disebutin diatas). Jadi yang ngebedain ‘orang biasa’ sama ‘street racer’ ya pasti identik sama balapan, namanya aja street racer (kalo gak balapan bukan racer wkwk), menyisihkan sebagian duitnya buat mobil (modif, tuning,dll). Jenis Balapan Jangan bergantung pada 1 jenis balapan yang itu itu aja, ditempat itu itu lagi atau dengan kata lain monoton/membosankan. Banyak kok jenis balapan yang lebih menarik, jenis balapan yang bisa dipake ada beragam, kaya sprint, drag, circuit, head and tail, rally, straight up, random battle, dll. Oh iya, buat drag race sama circuit mungkin membosankan dan sedikit 'gak fair', karena udah sering liat yang kaya gini dan juga balapan jenis ini bergantung sama mobil bukan skill. Hah? Iya, jadi gini, misal A sama B balapan circuit, A pake Blista Compact terus si B pake Infernus, pas balapan si B pake Infernus ternyata gak punya skill, gak bisa di tikungan, masih nabrak-nabrak tapi akhirnya menang gara-gara dia pake Infernus yang speednya jauh banget di atas Blista, enggak fair kan? Hehe. Tuner atau Ricer? Tuner adalah pemodif mobil yang selalu memasang sesuatu di mobilnya dengan tujuan mempercantik dan menambah performa mobil dengan penuh cita rasa. Mempercantik disini yang dimaksud adalah menambah/merubah part mobil dengan tidak berlebihan (katakanlah norak, jamet,dsb) misalnya memasang stiker yang berlebihan, memasang lampu neon dimana-mana yang bisa menerangi satu kota. Tapi mereka memasang part-part di mobil mereka dengan cita rasa yang tinggi. Sedangkan dalam hal performa. Mereka paham betul kegunaan engine tuning yang mereka pasang dimobil mereka, misalnya mereka memasang spoiler bukan semata-mata untuk memperindah mobil mereka tapi mereka memasang spoiler untuk meningkatkan/menurukan downforce mobil mereka. Ricer adalah kebalikan dari seorang Tuner, kebanyakan atau kebiasaan yang ditemui, kata-kata rice dan ricer itu digunakan untuk mendeskripsikan sebuah mobil (keseringan tetapi tidak selalu yang berasal dari jepang) yang telah dimodifikasi secara tidak berseni. Terutamanya, ricer merupakan mobil yang menyalak keras dan tidak menggigit. Untuk saat ini kendaraan rice kebanyakan sudah menghilang dari jalanan, tetapi saya rasa kita tidak dapat melupakan mereka. Mereka lebih dapat di definisikan seperti body kit yang tidak dicat, sayap aluminium murahan, velg dan tachometers yang besar. Dan untuk performanya,mobil-mobil ini kebanyakan tidak memiliki sesuatu yang mendukung tampang kendaraan ini. Intake yang murahan dan sangat jelek, diameter muffler yang besar merupakan hal-hal yang dibutuhkan untuk mempertahankan posisi di jajaran atas para ricer. Sekarang, sudah satu decade setelah puncak dari pergerakan rice, mungkin anda akan bertanya apa yang terjadi dengan orang-orang yang mengendarai mobil ini? Beberapa dari mereka berpindah hobby, beberapa mengganti dengan tipe mobil lainnya dan kebanyakan dari mereka tumbuh dewasa dalam hal modifikasi dan meninggalkan aliran modifikasi yang tidak beraturan tersebut. Jadi kesimpulannya, Tuner adalah orang yang memodifikasi dengan tujuan mempercepat mobilnya (tuning mesin, lalu modif visualnya menyesuaikan kebutuhan), sedangkan Ricer adalah orang yang memodifikasi dengan tujuan agar mobilnya terlihat cepat (pasang bodykit berlebihan, pasang spoiler segede sofa, padahal mesinnya pelan). Oh iya, kata 'ricer' ini sering dijadiin bahan ejekan kepada orang yang memodifikasi mobilnya berlebihan atau juga biasa dipake seorang tuner buat ngejek ricer dengan sebutan 'ricer'. Perbedaan mobil tuner dan ricer bisa dilihat di spoiler dibawah. Kru/Crew Jangan salah mengartikan, Crew bukanlah “keluarga” seperti yang Dominic Toretto katakan. Keluarga ya keluarga, kru ya kru. Kru adalah sekelompok orang yang menyandang satu nama dan nama itu diwakili, misal “Las Colinas Crew” . Kru biasanya isinya orang-orang yang berteman baik, atau bahkan didalam kru ada yang menjalin kasih (pacaran). Dengan kru lu jadi sering kumpul, ngobrol, ngopi, balapan, bikin event, dsb. Duh, Pengen Join tapi Enggak Ngerti Mobil Sangat disarankan untuk bermain Car Mechanic Simulator terlebih dahulu, di game itu belajar gimana cara ganti kampas kopling, bongkar mesin, buka gearbox, otak-atik suspensi,dll. supaya gak stuck RP *NandangPK fixs the vehicle engine with mechanic tools and components atau RP fix fix lainnya. /// Thread ini jauh dari kata sempurna, jadi kritik dan saran sangat diperlukan disini, dan berhubung ini thread guide pertama yang gue bikin, jadi kalo ada kekurangan/kesalahan mohon di reply di thread atau PM forum supaya thread ini semakin baik, sekian. Credits: misTake LSRP RPG-7 LSRP http://kaskus.co.id https://www.bequietndrive.com/